Kültür Sanat Edebiyat Şiir

Nur suresi, 31.ayet:

Mümin kadınlara da söyle: Gözlerini (harama bakmaktan) korusunlar; namus ve iffetlerini esirgesinler. Görünen kısımları müstesna olmak üzere, zinetlerini teşhir etmesinler. Örtülerini, yakalarının üzerine örtsünler. kocaları, babaları, kocalarının babaları, kendi oğulları, kocalarının oğulları, erkek kardeşleri, erkek kardeşlerinin oğulları, kız kardeşlerinin oğulları, kendi kadınları (mümin kadınlar) , ellerinin altında bulunanları, erkeklerden, ailenin kadınına şehvet duymayan hizmetçi vb. tâbi kimseler, yahut henüz kadınların gizli kadınlık hususiyetlerinin farkında olmayan çocuklardan başkasına zinetlerini göstermesinler. gizlemekte oldukları zinetleri anlaşılsın diye ayaklarını yere vurmasınlar (dikkatleri üzerine çekecek tarzda yürümesinler) . Ey müminler! Hep birden allah'a tevbe ediniz ki kurtuluşa eresiniz.

Bir Kitap: Marx'ın Felsefesi (Etienne Balibar)

Etienne Balibar, bu kitapta ikili bir bahis deniyor. Marx tarafından incelenen veya onun eserinden hareketle ortaya atılabilen tamamen felsefî sorun ve temaları anlaşılır kılmak ve -'Marksist felsefe' nin alan ve bedel olduğu yüzelli yıllık tartışmaların- bilanço ve geleceğine dair öngörü ögelerini sunmak. Günümüzde tam bir yeniden inşa halinde olan Marksizm, en geniş eleştirel bir düşünüşün bileşeni olma yolunda değil midir? Kendince bir 'dünya görüşü' oluşturmanın tüm kibrinden kurtulmuş, böylece yakın geçmişini belirleyen yarı-din ve sözde bilim statülerini geride bırkmış Marx kaynaklı felsefi düşünüş, kendi ilk sorularını yeniden formüle ediyor: Toplumsal işlevler ve teorinin siyasal formüle ediyor: Toplumsal işlevlerr ve teorinin siyasal bedelleri sorunu, 'pratik temellük' olarak hakikat sorunu, bizzat evrenselleşmeyle ilişkili bağımlı kılma sorunu, 'ilerlemenin çelişkileri' nin ve tarihî diyalektiğin sorunları, bireysel ve kollektif özgürleşme çabasının ifadesini oalrak devrimci ahlâk sorunu.

Adolf Hitler'in aslında o kadar da büyük bir askeri deha olmadığını bize gösteren muharebeye sahne olan şehir. Hitler'in planında Stalingrad'ın önemi yadsınamazdı, ama yolladığı ordu tamamen yokolana kadar geri çekilme emri vermemesi bariz bir stratejik hatadır

Raylardaki ölüm tuzağının hesabı verilmeli
Büyük depremden sonra, dönemin Cumhurbaşkanı Demirel 'Takdir-i ilahi' demişti.
Onlarca yıldır bilinen, asırlardır homurdanan fay hattı üstünde, tescilli bir deprem bölgesinde fabrikalar, çok katlı ve çürük yapılar oturtulmasının 'ilahi' bir takdirden çok, 'dünyevi bir ihanet' olduğunu unutarak.
Şimdi de, başta Meclis Başkanı, kimi bakan 'Büyük bir talihsizlik' diyor; hızlandırılmış tren ihanetinin ardından.
Oysa, daha 15 gün önce, Ulaştırma Bakanı Yıldırım'ın da bulunduğu konferansta, Yıldız Teknik'ten Prof. Aydın Erel, 'Hızlandırılmış trene asla binmem, sevdiklerimi de bindirmem' demişti.
Benzeri teknik uyarılar üstüne Devlet Demiryolları, hızlandırılmış seferlerden ancak bir ay sonra İstanbul Teknik Üniversitesi'nden bir araştırma talep etmişti.
İTÜ'den profesörler Haluk Gerçek ile Güngör Evren de şaşkınlıklarını açıklamış, 'Önce inceleme yapılmalı, seferler sonra başlamalıydı' demişlerdi.
Oysa, Başbakan haziran başında sinyali vermiş, gazete haberlerine göre 'hızlandırılmış tren ilk seferini başarıyla tamamlamıştı.'
Şimdi de 'Türk milletinin başı sağolsun'du!
***
Tren kazaları, demiryollarını bizim gibi üvey evlat yapmamış ülkelerde de oluyor.
Ama şu 'hızlandırılmış ihanet ve cinayet'te, 5 saatlik İstanbul-Ankara gösterişi uğruna acele edenler, onlarca insanı da ecele yollamış oldular.
İşin uzmanı profesörlerin 'Ben asla binmem' derecesinde yaptıkları uyarılar, bu acele işten önce dikkate alınmalı, bu tuzak kurulmamalıydı.
Çünkü kurdukları denklem basitti:
'Hız rayları bozacak... Bozuk raylar da treni yoldan çıkaracak.'
Bu kadar basitti ve bu denli bir ihanetti işte.
***
1950'den sonra 2 bin kilometrenin altında demiryolu yapabilen, demiryolculuğu ihmalden ihmale yuvarlayan hükümetlerin üstüne, AKP anlaşılan bir 'şıklık' yapmak istemişti.
Ancak, kökten bir yenileme yerine, 'maksat tren biraz hızlansın' denerek rötuşlar yapılmış, adeta bu felaketin rayları, traversleri döşenmişti.
Avrupa'da demiryollarında çift hat oranı yüzde 99'a varırken, Türkiye'de yüzde 3'te kalması bir yana, uyaran araştırmalar şunu da söylüyordu:
Hızlı trende, saatte 100-150 kilometre hızda dingil basıncı 25 tondur. Oysa bizim demiryollarının bir bölümünün 20 ton basınca bile dayanıksız olduğu biliniyor.
'Hızlandırılmış tren' hem böyle çürümüş bir demiryolu tarihinin ve politikasızlığının, hem de bu hükümetin aceleciliğinin ve umursamazlığının enkazı olarak, 'Yakup Kadri' adıyla orada yatıyor şimdi.
Bu çürük hatların 'yaban'ı olarak.
Bu acılı, kanlı fatura ise hükümetin önünde duruyor.
DDY Genel Müdürü ile Ulaştırma Bakanı'nın istifa gerekleri...
Başbakan'ın utancı...
Ve bir aydır adeta ölüme yolcu edilen binlerce yolcudan dün 'tuzağa' düşenlerin yakınlarının tazminat talepleri ile.
Hiç kimsenin, 'hız fiyakası' uğruna, bile bile yahut cahilce vatandaşına tuzak kurmaya hakkı olamaz!
(Umur Talu-Sabah)

'Bu tren çok modern, hiç bişey olmaz, AB standartlarını yakalıyoruz'

1972'den sonra doğan ve adı Ulaş olan bazı erkek / kız çocuklarının isim babası... (nedeni)

12 marttan sonra, cezaevindeki tutukluların salıverilmesi için, zamanın İsrail başkonsolosu Ephraim Elrom u Mahir Çayan la birlikte kaçırıp öldürmüştür.

Bir diyolog:
Binali: Başbakanım, istifa etmem gerekiyor galiba..
Tayyip: Niyekine?
Binali: Tv izlemiyorsunuz galiba?
Tayyip: Haa Nooldu! ? AB yemi girdik?
Binali: Yok yook..Tren, kaza, ihmal, ölü, falan diyom..
Tayyip: Haaaaa...
Binali: Yaaaaa..
Tayyip: Gerek yok len... Bu milletin midesi sağlamdır, bunu da yer... Takdir i ilahi, onlar 'ulaşım şehitleri' dedik mi alkışlarlar bile... Sen tanımadın daha bu milleti. Hem biz % 42 oy aldık, halk bizim yanımızda, hem Corç da bizim yanımızda.
Binali: Ben gene de istifa etsem diyorum...
Tayip: Yok be yaaa otur yerindeee a aaaa.

Eğer sen profesörünü dinlemezsen, proje tehlikeli diye imza altına imza atmayıp istifa eden müdürünü dinlemezsen, sırf gözünü kör ettiğin insanların oylarına sıkıca sarılmak için şov uğruna bu riski üstüne alıp insanların hayatını tehlikeye atarsan, bile bile cinayet işlemiş sayılırsın.

Ama kendisi bunları düşünecek, fakat gözardı edecek kadar ufak hesaplar peşindedir. Sen gidip AB'ye yalakalık olsun diye Fransa'ya 2 milyar doalrlık uçak siparişi vereceğine, şu rayların, trenlerin, sistemn etüdünü yaptıramaz mıydın be adam! ? Chirac'ın cebini doldurdun ama o kadar kişini ahını aldın, sevdiklerini aldın...!

Ulaştırma bakanlığı kaza olan yerdeki 'rayların tamiratına' bu sabah başlamış! ! !

Bu ne acele! Cinayet mahaline soruşturma yapılmadan neden dokunuluyor? ! Uyanın!