Orta Asya'dan Anadolu'ya gelen Oğuz Boyu'nun sonunu getiren tarih.Osmanlı artık Türk Devleti olma özellğini kaybetmiş,devşirmeler bağlamında çok halklı,çok kültürlü bir imparatorluk/Hanedanlık olma yoluna girmiştir.
En basit hasapla; 61 metre boyunda 8 metre genişliğinde bir kadırgayı,denizden kızakla karaya çıkarmak için (sadece karaya çıkarmak için) gemi başına 10 dakikalık bir zaman ayırsak 72 gemiiçin 720 dakikalık bir süre ayırmamız lazım gelir ki,bunu da saate çevirsen 12 saat eder ve gece biter.Bu durumda 72 kadırga bir gecede Beşiktaş yada Dolmabahçe'den Haliç'e taşınabilir mi?
İkincisi,o dönemde orman olan o arazide-ki en kısa mesafe 3 kilometredir.-gemilerin geçmesi için binlerce ağaç kesmek ve güzergahı temizlemek gerekiyor.Bir ayda bile yapılması mucize bir iş.Günümüz teknolojisinde bile,değil böyle bir işin,3 kilometrelik asfalt yolun bile yapılması bile bir gecede olanaksızdır.
Binlerce Mehmet vardı, on binlerce yüz binlerce, Ama sadece o Mehmet'lerden sadece biri, Gemileri karada da yüzdürebileceğini düşündü, onun içinde o Mehmet'lerden sadece biri 'FATİH' oldu. .
İstanbul'umuzun bize emanet edildiği tarih. Fatih kalsa ve emaneti hangi ellerde ve ne halde görse, ne der acaba? Yüzümüze bakar mı sanırsınız? Ya vasiyeti olan Ayasofya'ya ne yaptınız derse?
Eğer çok uyanık olmaz isek her an rövanşı alınabilecek kadar değerli bir miras.Bir olmalıyız,birlik olmalıyız ve çok güçlü olmalıyız.Çünkü biz Fatih'in torunlarıyız....
Orta Asya'dan Anadolu'ya gelen Oğuz Boyu'nun sonunu getiren tarih.Osmanlı artık Türk Devleti olma özellğini kaybetmiş,devşirmeler bağlamında çok halklı,çok kültürlü bir imparatorluk/Hanedanlık olma yoluna girmiştir.
Gemileri karadan yürütmek:
En basit hasapla; 61 metre boyunda 8 metre genişliğinde bir kadırgayı,denizden kızakla karaya çıkarmak için (sadece karaya çıkarmak için) gemi başına 10 dakikalık bir zaman ayırsak 72 gemiiçin 720 dakikalık bir süre ayırmamız lazım gelir ki,bunu da saate çevirsen 12 saat eder ve gece biter.Bu durumda 72 kadırga bir gecede Beşiktaş yada Dolmabahçe'den Haliç'e taşınabilir mi?
İkincisi,o dönemde orman olan o arazide-ki en kısa mesafe 3 kilometredir.-gemilerin geçmesi için binlerce ağaç kesmek ve güzergahı temizlemek gerekiyor.Bir ayda bile yapılması mucize bir iş.Günümüz teknolojisinde bile,değil böyle bir işin,3 kilometrelik asfalt yolun bile yapılması bile bir gecede olanaksızdır.
GEMİLERİN DE KARADA YÜRÜYEBİLECEĞİNİ SEZMEK,
MEHMEDLERDEN BİRİNİ FATİH YAPAR!
Binlerce Mehmet vardı, on binlerce yüz binlerce,
Ama sadece o Mehmet'lerden sadece biri,
Gemileri karada da yüzdürebileceğini düşündü,
onun içinde o Mehmet'lerden sadece biri 'FATİH' oldu.
.
İstanbul'umuzun bize emanet edildiği tarih.
Fatih kalsa ve emaneti hangi ellerde ve ne halde görse, ne der acaba?
Yüzümüze bakar mı sanırsınız?
Ya vasiyeti olan Ayasofya'ya ne yaptınız derse?
Eğer çok uyanık olmaz isek her an rövanşı alınabilecek kadar değerli bir miras.Bir olmalıyız,birlik olmalıyız ve çok güçlü olmalıyız.Çünkü biz Fatih'in torunlarıyız....
DEHA, imkansızda mümkünü görebilek demektir;
Gemilerin karadada yüzebileceğini sezmek, Mehmet'lerden birini 'FATİH' yapar. (Selahaddin Şimşek)
Milyonlarca Mehmet var, ama Fatih Sultan Mehmet 1 tane.
O tarihi değiştirdi, çağı değiştirdi, İstanbul'u Konstantin olmaktan kurtardı.
Fatih Sultan Mehmet Han,ın gemilerini karada yürüterek Bizanslılardan İstanbul,u alarak tarihe İstanbul Fethi olarak geçmiş bir mücadelenin tarihi.