*1 Mart 1929 İstanbul Boğazı kuzeyden gelen buz kütlelerinin hücumuna uğradı. Buzların yoğunluğu nedeniyle vapurlar çalışamadı. *1 Mart 1958 Türk denizcilik tarihine 'Üsküdar Faciası' olarak geçen deniz kazası İzmit Körfezi'nde meydana geldi Üsküdar adlı yolcu vapuru İzmit'ten Karamürsel'e hareket etti 293 yolcusu vardı 26 dakika sonra Soğucak mevkiinde, hızı saatte130 kilometreyi bulan şiddetli lodosa yakalanarak battı Vapurda kapasitesinin üstünde yolcu vardı 76'sı öğrenci 272 kişi can verdi Kazadan ancak 21 yolcu kurtulabildi.
1 mart 1958 yılında kara araçlarının fazla olmayışı,ulaşımın Deniz yoluyla yapılması daha ekonomik olduğundan İmit Körfezinde çalışan Ddenizcilik İşletmelerine ait ÜSKÜDAR vapuru,İzmitten saat 15.00 da yolcularını alarak hareket eder,yolcuların çoğunluğu lise öğrencisi,Karamürsel,Gölcük ve Değirmendere,de lise olmadığından okula İzmite giden öğrencilerle dolu Üsküdar vapuru,Gölcük açıklarına geldiğinde şiddetli fırtınaya yakalanır,çoğu yeri ahşap olan gemi fırtınada kaptan köşkü uçarak,gemi kumandasız vaziyette yan yatarak denizin ortasında sürüklenir,yocuların çoğu denize dökülerek,boğulur,veya soğuktan donarak ölür,bilanço korkunç 270 genç vatan evladı can verir,heryıl 1 martta anma günü düzenlenir İzmit ve Gölcükte yapılan anma törenine ölenlerin yakınları ve halk katılır.
*1 Mart 1929
İstanbul Boğazı kuzeyden gelen buz kütlelerinin hücumuna uğradı. Buzların yoğunluğu nedeniyle vapurlar çalışamadı.
*1 Mart 1958
Türk denizcilik tarihine 'Üsküdar Faciası' olarak geçen deniz kazası İzmit Körfezi'nde meydana geldi Üsküdar adlı yolcu vapuru İzmit'ten Karamürsel'e hareket etti 293 yolcusu vardı 26 dakika sonra Soğucak mevkiinde, hızı saatte130 kilometreyi bulan şiddetli lodosa yakalanarak battı Vapurda kapasitesinin üstünde yolcu vardı 76'sı öğrenci 272 kişi can verdi Kazadan ancak 21 yolcu kurtulabildi.
1 mart 1958 yılında kara araçlarının fazla olmayışı,ulaşımın Deniz yoluyla yapılması daha ekonomik olduğundan İmit Körfezinde çalışan Ddenizcilik İşletmelerine ait ÜSKÜDAR vapuru,İzmitten saat 15.00 da yolcularını alarak hareket eder,yolcuların çoğunluğu lise öğrencisi,Karamürsel,Gölcük ve Değirmendere,de lise olmadığından okula İzmite giden öğrencilerle dolu Üsküdar vapuru,Gölcük açıklarına geldiğinde şiddetli fırtınaya yakalanır,çoğu yeri ahşap olan gemi fırtınada kaptan köşkü uçarak,gemi kumandasız vaziyette yan yatarak denizin ortasında sürüklenir,yocuların çoğu denize dökülerek,boğulur,veya soğuktan donarak ölür,bilanço korkunç 270 genç vatan evladı can verir,heryıl 1 martta anma günü düzenlenir İzmit ve Gölcükte yapılan anma törenine ölenlerin yakınları ve halk katılır.