Pega Sus Adlı Üyenin Nedir Yazıları - Antoloj ...

aşk ve gurur

10.02.2007 - 01:55

ne başka dokunuş ne başka seviş nede başka ses
unutturamaz beni sana bunu yaz bir yere..
noktalardan sonra virgül koyarak devam edişler yoktur hayatımda.
bir daha açılmamak üzere kapanır sayfalarım..
yürek yansa da mantık isyan etse de gururludur aşk bende..

alıntı

hatırla sevgili

10.02.2007 - 01:49

izlediğim en güzel dizi.

abbas güçlü ile genç bakış

10.02.2007 - 01:46

yanlı davranan bi proğram. şahsen tarafsız olmasını tercih ederdim

şiir

10.02.2007 - 01:33

Ağlayan Gecem

bir lokma ekmek alacaktı adam sofrasın da
bir mesaj geldi telefonumu telefon yapan kadından
'ben yenik düştüm yokuşlara' diyordu
lokmalar boğazıma düğümleniyordu
kalktım soframdan, kaçtım karanlığıma.

bir adam ağlıyordu düşlerine
bir kadın ağlıyordu sevişlerine...

dur durak bilmeyen ardsız nefesler
boğazım da düğümlenirken
uzaklardan bir hüzün yağıyordu
'başaramadım yokuşlar da kaldım'
inliyordu yüreğim geceme iniyordu,

bir adam ağlıyordu için için
bir kadın ağlıyordu benim için...

hıçkırıklar göz yaşlarıma boğulurken
dirhem dirhem eriyordum hayata
bülbül gülüne küsüyorken
nerelere gidip ölmeliydim,
“mavilerle seninim” diyorken

bir adam ağlıyordu çaresizliğine
bir kadın ağlıyordu kimsesizliğine…

gece saat on iki yi geçmekteyken
uyuyordu hüzün yorganlı yatağında
aradım, mahmurluğuyla kaldırdım
merhaba demeden daha
“bırakma dedi sarıl bana”

bir adam ağlıyordu uzaklar da
bir kadın ağlıyordu yıldızlar da…

bir ben duydum ağladığını
bir o duydu ağladığımı…

sigaram da kalmamış, geceyse kandır
hep yandığım;
arzularım kadar olan yanımdır.

ey! .. gözleri ıslak kadınım
ben sadece sana yangınım…

Orkun Işık

türk halk müziği

10.02.2007 - 01:22

türkü baba Fatih Kısaparmak

KİLİM

seni seviyorum

10.02.2007 - 01:17

Seni seviyorum diyenin sevgisinden şüphe etmeli, çünkü; aşk sessiz,sevgi dilsizdir

dost

10.02.2007 - 01:15

Arkadaş kış ortasında yaz getiren,
Dost çöl ortasında suyunu paylaşandır.

özür dilemek

10.02.2007 - 00:50

O güldüğüm
Basit aşk şarkıları
Özür dilerim sizden
Çok özür dilerim
Bu acıyı anlatacak
Kelime yokmuş meğer
O yüzden
Hep aynıymış cümleler.

'Ayrılık ölümden beter'

temel

10.02.2007 - 00:45

Bir Kadının Elini Niye Öpersin?

Birgün kadınlara bakış açısı konulu bir sempozyum yapılır.

Türkiye'den Temel katılır.

İlk olarak Fransız'a sorarlar.

- Bir kadının elini niye öpersin.?

- Saygımdan..

İngiliz'e sorarlar.

- Kadınlar asil yaratıklardır o yüzden öperim.

Sıra Temel'e gelir ve sorarlar.

- Valla bir yerlerden başlamak gerek…

ZARAR

03.02.2007 - 20:51

topyekün zarardasın bunu kabul et,
yitip gitti elinden her şey...
bir tek sen kaldın, zararların ve kayıpların en anlamsızı...
bir anlamın olsaydı, pencere kıyısında ağlıyor olmazdın.
haydi artık kabul et kaybettin.
dökümünü yapmalısın hayatının; şimdi tam sırası...
hep yanlış kağıtlara yazdın öyküleri.
elinde avucunda ne varsa heba ettin.
şimdi zarardasın bak
kaybettin kızım...
kalan üç beş değersiz düşünü de topla ve git...
kaç,
topyekün zararsın, şimdi kim seni neden sarsın? ...

fahişe

03.02.2007 - 20:33

ne rengim ne siyah dedi kadın göğsümde uyurken. kendi sözlerimi parçalayıp duruyordum. birimiz şanslı diğerimiz olumsuzluk ekine mahkumdu. oysa biliyordum benden başkalarıylada seviştiğini. bana söylediği sevgiye aşka dair ne varsa onlara da söylüyordu. biliyordum. kulağıma geliyordu ihanet kokan dedikodular. fahişe diyordum içimden ama onun bir metre uzağına bile kaçamıyordum, kurtulamıyordum. sana güvenmiyorum diyordu birde arsızca, umarsızca. bendeki yangınları görmüyordu bilmiyordu yada bilmek istemiyordu. altıncı hissi ona hep yalan söylüyordu, benim altıncı hissimde beni kandırıyordu seviyor diyordu.parça tesirliydi bombaydım, öykülerim çok kanayacaktı.
aklının çeperini bombalarla çizmişsin dedi kadın; suç benim değildi.
aklım bombalardan birini patlat dedi geçmişimizin en can yakan parçası da düşsün masanın orta yerine. hezimetimi görmek istiyor diye seslendim aklıma. pes etmiyordu ama ben daha inatçıyım diye ekledim suskunluğuma...

araba

28.01.2007 - 13:53

ARABA AMBLEMLERİNİN ANLAMLARI

FORD: kurucusu HENRY FORD un ismidir.
Mavi plaka üzerine süslü püslü harflerle yazılı Ford, nostaljik bir geçmişi anımsatıyor. 1903 yılından bu yana kullanılan Fordd ambleminde, geçici bir süre için Köln Katedrali'nin silüeti yer almış.

AUDI: Amblemdeki dört yüzük araba birliği için bir araya gelip ittifak kuran dört firmayı simgeliyor. Audi ismi, firmanın eski yöneticilerinden olan mühendisAugust Horch tarafından verildi... Markaya kendi ismini vermeyen Horch, Latince'deki karşlığı olan Audi'yi buldu.

BMW: Bayern Motor Werken. Yani Bayern Motor Waken demek Bayern Motor Sanayi
Sadece fabrikanın isminin baş harfleri verilmiş.
BMW'nin amblemindeki mavi beyaz renkler, Almanya'nın Bavyera eyaletinden geliyor. 1929yılından bu yana uçak ve motoru üreten BMW, amblemdede üretime uygun lastik içinde dönen pervane figürüne yer veriyor... daha sonra araba üretimine başlayan BMW arabalarındada aynı amblemi kullanmayı tercih etti.

SUBARU:Japon yıldızı
Subaru'nun amblemi, 6 Japon araba üreticisinin birleşmesi ile ortaya çıktı. Oval içindeki 6 yıldız, bir araya gelen firmaları sembolize ediyor.

OPEL: kurucusu ADAM OPEL'in ismidir.
Opel, öncelerisadece dikiş makinaları üretiyordu... 1899 yılında araba üretmeye başlayan Opel, ambleminde tekerlek içinde şimşeğe yer veriyor. Amblemdeki tekerlek güveni, şimşek ise hızzı simgeliyor.

CITROEN:ismi ne demek bulamadım. Logosunun çok enteresan buldugum bir hikâyesi var.
Cıtroeni yapan bu kişinin asıl amacı o zamanlar mercedes gibi büyük firmalara kafa tutmakmış. Sırf bunun için yaptıgı arabada çok sıradışı özellikler varmış. Adam öyle bir yapmışki mesela yaptıgı otomobilin 4 tekerleginden herhangi biri çıkarılınca araba diger 3 tekerlek üzerinde çok rahat bir şekilde hareket edip yoluna devam edebiliyormuş.(Gercektende su an kullanılan citroenlerin 3 teker üzerinde bile ilerleyebildigi söyleniyor. Hatta İstanbulda citroeni olan biri herkesin gozu onunde denemiş bunu. Ama ben inanmadım) Neyse ayrıca bu arabanın muciti yaptıgı arabasının maksimum hızdayken bile virajın sertligi ne olursa olsun hiçbir virajda hiçbir şekilde kesinlikle savrulmayacagını idda ediyormuş. Ve öyleki söyledigi o maksimum hızda diger otomobil şirketlerinin arabalarının savrulmaması imkânsızmış.(mercedes bile savruluyormuş) . Ardından bu adam soyledigi o lwbiri olursa o kişi arabadan sağ çıktıgı takdirde o kişiye bedava araba yapıp verecegini de idda edip herkesin dikkatini çekmeyi başarmış. Bu derece guveniyormuş yaptıgı arabaya. Vel hâsıl kelam epey bir insan denemiş ama savurmayı başaramamış hiçbiri. Sonunda bu adamın oglu denemeye karar vermiş. Oglu da askeriyede ÇAVUŞMUŞ. Adamın oglu denemiş ve savurmayı başarmış. Ama sonuçta savrulmanın etkisiyle çok feci şekilde can vermiş. Adam gunlerce uzulmuş aglamış. En sonunda oglunun anısına oglunun askeriyedeki rütbesi neyse artık(çavuş) rütbesinin işaretini bu arabaya logo yapmış. Fransızların çift açılı çavuş amblemi, daha önce başka bir Citroen ürünü olan dili çarklarda kullanılıyordu... 1919 yılında arba yapımına başlayan Fransızlar, ürettikleri ilk arabalarında da çift açılı amblemi kullanmayı uygun buldular

MERCEDES BENZ: Daimler Chrysler ile ortak calısıp bir araba yapan CARL BENZ isim bulamayınca bir tek kızı olan MERCEDES-BENZ'in ismini bu arabaya verir.
MERCEDES:hırsızların en çok rağbet gösterdiği bir figür
dünyada en çok tanınan markalar arasında yerini alan Mercedes'i, üç ayaklı yıldız figürü, markanın kara, hava ve sudaki,gücünü tanımlıyor. mercedes ambleminin mucidi Daimler. Mercedes emblemi, dünyada en çok tanınan marka olmanın yanı sıra en çok çalınan figür olarakta ilk sırayı alıyor

PEUGEOT: Aslanın gücü
Peugeot'un asli işi testere ve tEstere levhalarıYDI. Bir aslan gibi 'güçlü'sloganıyla satılan bu ürünlerdeki aslan amblemini Fransızlar, daha sonra ürettikleri arbalarda da kullanmaya başaldı.

RENAULT: Kübist baklava şekli
Renault baklava şeklinin bulunuşu 30'lu yıllara dayanıyor.Amblem klasik ve durgun şekli ile geleceği simgelyor. 1992 yılında küçük değişiklerle, şu an bütün Renault'larda kullanılan yeni bir tasarım yapıldı.

WOLKSVAGEN:Vw amblemi Porsche mühendisi Franz Xaver tarafından bulundu. Ekim 1948 yılından bu yana markanın iki harfi Almanya'nın Wolfsburg şehrini şereflendiriyor.

TOYOTA:Müşterilere sevgiler
Japon firmanınn kurucusu Kirchiro Toyoda, 1937 yılında üçlü elips kombinasyonu ile güçlü markasının amblemini oluşturdu.Elipsler, araba ile müşteri rasındaki sıcaklığı, ekip ruhunu ve modernizasyonu temsil ediyor.

VOLVO:isveç'in savaş tanrıçasıVolvo arabalarını, Isveç'in çeliğini sembolize eden daire ve ok süslüyor.Amblemin yaratıcısı, demir silahlarla donatılmış savaş tanrısı Merih'i simgelediği figürde, aynı zamanda markanın sağlamlığına işaret ediyor.

SEAT: Ispanyol'un S'si ilham verdi.
90'lı yılların başında VW ile birleşmesiyle Ispanyol araba yapımcısı, VW amblemin üstüne prestij, ilericilik ve dinamikliği simgeleyen büyük S harfini yerleştirdi.

MAZDA:Mahkeme kararıyla yeni amblem
Renault'a büyük benzerliği nedeniyl, açılan davayı kaybeden Japon araba üreticisi Mazda, yeni bir amblem oluşturmak zorunda kaldı. Mazda, kanatlarını açmış bir kartal figürünü amblem olarak kullanıyor.

JAGUAR:Hızlı kedi
araba ve kedi. Güç ve zariflik. Jaguar, arbalarındaki zıplayan kedi figürünü, meydana gelebilecek kazalarda, yayaların yaralanma riskini azaltmak içn değiştirdi. Firma, ürettiği yeni modellerine jaguar yerine, jaguar resimli bir plaket monte ediyor

FERRARI: Hediyelik beygir
Italyan kontesin 1923 yılında firma kurucusu Enzo Ferrari'ye hediye ettiği at maskot, Ferrari'nin amblemini teşkil etti. Amblemdeki ana renkler sarı ile kırmızı, firma sahibinin yaşadığı komşuşehir Modena'yı ve yarışa olan sevgiyi simgeliyor.

PORSCHE:Suebyalı'nın gururu
Porsche amblemi, 1952 yılından bu yana Suebya milliyetçiliğini öne çıkartan simgelere yer veriyor... Amblemdeki siyah at, Almanya'nın Stuttgartşehrinin armasından. Geyik boynuzu ilekırmızı-siyah çizgiler ise almanya'nın Württemberg köyünün flamasından alıntı.

NISSAN: Güneş ve dürüstlük
Markanın, daire içine yazılmış ismi, güneşin doğuşu ile Japon bayrağındaki beyaz zemin içindeki kırmızı noktayı simgeliyor.Amblem, dürüstlüğü ve samimiyeti sembolize ediyor.

MITSUBISHI:Samurai erdemi
Üç kanatlı baklava şeklindeki amblemde, Samurai armasından esinlenilmiş. firmayı kuran iki Japon aile, tercih ettikleri amblemin sorumluluk bilincini, centilmenliği ve cemiyetler arası uyumu simgelediğine işaret ediyor.

ROLLS ROYCE:Sevimli emilyLüks marka Rolls Royce'un kaputundaki zarif şekil 1911 yılından geliyor. Şekil, tasarımcının sevgilisini temsil ediyor. Orijinal adı 'Spirit of ecstasy'(yeniliğin ruhu) . Şekle, halk dilinde 'emily' adı verildi.

CHRYSLER: Yeni arabalara eski tasarım
Firmanın kurucu ve sahibi Walter Chrysler'in isteği üzerine, 1998 yılından sonra üretilen Chrysler modellerine 20'li yıllardaki eski amblem takılmaya başlandı.amblemdeki daireler lastiği, şimşekler ise hızı simgeliyor.

ALFA ROMEO: asaletin simgesi
Alfa Romeo amblem tasarımı, Italya'nın Milano şehri ile ülkenin soylu ailesi Viscontietrafına dönüyor... Kırmızı haç soyluluğu, beyaz zemin halkı ve köylüleri simgeliyor. Taç giymiş engerek yılanı ise soylu Viscoti ailesi'nin armasından alındı.

FIAT:özüne dönüş
Fabrica Italiana Automobili orino. Gerçek ismi uzun olduğu için firma sahibi kısaltmayla firmanın marka ambleminioluşturdu. basit amblem 60 yıl aradan sonra 1990 yılında defne ağacı çevreli daire içine yerleştirildi. Amblem firmanın uzn geçmişini ve spor alanındaki başarılarını simgeliyor.

SAAB:Anka kafası
Isveç araba yapımcısı amblemde vatan severliğini ortaya çıkartıyor. Amblemde, firmanın merkezinin bulunduğu Schonen eyaletinin amblemindeki taç giymiş 'anka' kafasına yer veriliyor.

LANCIA:Mızraklı amblem
Direksiyon ile bir bayrak Italyan arabası Lancia'nın bütün zarifliğini ortaya çıkarıyor. Mızrak şeklindeki amblemin, firmanın kurucusu, yarışçı Vinceno Lancia'nın soyadı ile ilişkili. Italyanca Lancia'nın Türkçe karşılığı mızrak anlamına geliyor.

SUZUKI: Logosu için yarışma düzenlendi.
Suzuki amblemi,300 güzel sanatlar akademi öğrencisini katıldığı bir tasarım yarışmasıyla ortaya çıktı.Firma yetkilileri, 'Uzlaştırıcı' buldukları büyük 'S' harfini,yüzlerce amblem arasından seçti. Amblem, 1961 yılından bu yana Suzuki markasını temsil ediyor.

o değil de...

27.01.2007 - 01:07

Yediklerimiz değil, hazmettiklerimiz bizi güçlü yapar.
Kazandıklarımız değil, biriktirdiklerimiz bizi zengin yapar.
Okuduklarımız değil, hatırladıklarımız bizi bilgili yapar.
Başkalarına verdiğimiz öğütler değil,bizzat uyguladıklarımız bizi insan yapar...

nerde kalmıştık

27.01.2007 - 00:50

dur bi düşüneyim....

hepimiz kardeşiz

27.01.2007 - 00:43

bence de hepimiz kardeşiz
ayrımcılık yapılmasın

küfür

27.01.2007 - 00:42

arkadaşlar küfür müfür yok.
burda şakalaşıyoruz işte hepsi bu.
yarın birgün birbirimizin yüzüne bakacağız.
kol kırılır yen içinde kalır.

acıtmak

27.01.2007 - 00:35

çok mu acıttı?

,)))

boynuz

27.01.2007 - 00:34

e boynuz bu
boynuz biyerlerinize girince boynuzu olduğunu anlıyorsunuz

;)))))))))))))

alkol

27.01.2007 - 00:29

BİR taneyi BİN tane gösteren meret işte. ;)

sinek

27.01.2007 - 00:25

sinek olmakla, sinekleri seyretmeye gitmek arasında çok fark var.

eminim ki o kalabalık orada tatsız bir olay çıkmasın diye görev yapan sivil polislerdir.

;))))))))))

sinek

27.01.2007 - 00:16

bir tane bile olsa mide bulandırmaya yetiyor işte.

algısal kayma

26.01.2007 - 23:59

algısal kayma,Türklüğe hakaret eden birini barış sözleri söyledi olarak algılamak olmalı diye düşündüm.

böyle düşünenlere diyebileceğim bişey yok. içten bir kahkaha ile sizi kendi halinize bırakıyorum.

büyük oyun

26.01.2007 - 23:53

Türkleri aşağıladığı için öldürülen bir kişinin cesedini kullanarak, buradan sözde Ermeni soykırımına destek olacak belge bulmaya bundan nemalanmaya çalışmaktır.
bir meczupun, bir lafını sözünü bilmezi öldürmesi ırkçılıkla bağdaştırmaya çalışılıyor.
asalanın cinayetlerini meşrulaştırmaya çalışmaktır.

bu ülkede kimsenin ermeni vatandaşlarımızla bir husumeti yok. ermenilerle türkler arasında bir husumet olsaydı bu ülkede hiç sağ ermeni kalır mıydı? bunu iyi düşünmek gerekiyor.biz ASALA nın yaptığı cinayetleri bile büyük bir ağırbaşlılıkla karşılamış bir milletiz.

su testisi su yolunda kırılır

26.01.2007 - 23:39

su testisi su yolunda kırılır.

yeterince açık bir cümle haha fazla açıklamaya ihtiyaç yok ;)